上海跑神州专车，到底香不香？嘿，各位网约车界的小伙伴们！我是在上海跑网约车的 IT 男栋哥。最近好多粉丝催我推荐接单平台，之前给大伙讲过阳光出行，今天咱就唠唠神州专车。创作不易，大家先点赞再看，给栋哥点动力呗！我跑神州专车也就半年时间，要是说得不对，还请各位神州大神多担待，帮忙指正哈！接下来，咱就一起扒拉扒拉神州专车平台的特点和客户群体。神州专车平台特点，一个字：绝！价格高：专车界的“贵族”
神州专车这价格，那在专车界，包括滴滴在内，都是“高高在上”的。在上海，商务车高峰时段，一公里快到 10 块钱啦，平峰期也有 6 - 7 块。公务车（也就是普通专车）高峰时段 5 块一公里，平峰期 4 块。预约单价格更是“水涨船高”。说它是国内市场价格前两名，那可一点不夸张。坐神州专车，就像坐“移动的豪华包厢”，价格自然得匹配这档次嘛！要求严：服务就得高标准
神州专车那可是出了名的要求严格。不管是实时订单还是预约订单，一旦接了就得跑。要是接了个快车单，最后没去接乘客，被投诉了，罚款 100 元起步，还得扣分。就连乘客投诉车内有异味、不整洁啥的，同样要扣分。不过这也能理解，毕竟价格最高，服务的乘客层次相对较高，对车辆要求高点，咱也能接受。就好比住五星级酒店，总不能房间还脏兮兮的吧！订单少：“僧多粥少”的无奈神州专车的订单量，在商务或专车平台里，那是出了名的少。为啥呢？还不是因为单价贵嘛！普通老百姓在聚合平台勾选神州的就不多，尤其是平峰时段，商务订单几乎“绝迹”。只有在高峰时段，那些叫不到车的人，没办法，才会“忍痛”选择神州专车，这时候订单才会多一些，就像沙漠里快渴死的人，看到一瓶贵得离谱的水，也得咬咬牙买。神州专车的客户群体，都有谁？
神州自营的忠实老铁这部分客户，那可都是神州的“铁杆粉丝”，好些人用神州十几年了。想当年，平台活动力度超大，充 10000 送 10000，这谁能顶得住啊！好多人就因为那时候充的钱到现在还没花完，所以一直用神州打车。而且神州对客户那是真的好，服务专业又贴心，客户忠诚度自然就高，从平台诞生用到现在的大有人在，这就是“真爱”啊！接入神州的企业“金主”这部分客户是从公司平台打车选了神州专车产生的订单。他们一般不太在乎里程，毕竟公司报销嘛，但对时间要求那叫一个高，得麻溜的！像上海的很多互联网企业，携程、华为、腾讯，还有霸王茶姬这类新兴产业公司，员工都能通过企业打车端打到神州。这就好比企业给员工提供了一个“专属豪华座驾”通道。打不到车加价的“救急族”这部分乘客大多来自高德或者美团平台。高峰时段打不到车，咋办？加价打神州专车呗！还有个有趣的点，神州专车公务车型起步价特低，只要 14.5 元，高德就会把很多一公里左右的订单派给神州。这些乘客虽然打的是快车，但价格符合神州起步价，也就被派进来了，算是“意外之喜”吧！好啦，以上就是神州专车平台特点和客户群体的分析。下期咱就讲讲针对这些特点和客户群体，怎么跑才能接更多单，赚更多钱！在上海跑专车、豪华车，就用“很快有单子”小程序，方便又实用！觉得有用的小伙伴，点赞、关注、收藏走一波，你们的关注就是我更新的最大动力！